편리한 교통운수

        개발구 수, 륙, 공 교통은 사통팔달함으로써 화물운수에 편리를 가져다 주었습니다.

        공로:개발구남쪽으로는 320국도, 서쪽엔 09성도쾌속공정과 추석쾌속로2기공정(반산터널포함)이 곧 완공될 것 이며 항주시구역중심광장의 직선거리는 약 19공리로서, 30분차거리에 불과합니다. 호항용(沪杭甬), 항녕(杭宁)고속공로가 서로교차함으로써 개발구 “팔종사횡”의 주요간도가 내외교통련동과 복사형 도로망을 이루었습니다.

        철로: 호항, 선항(宣杭)철로가 변경으로 지남으로써 화동지역 최대의 철로편조역 조사편조역(桥司编组站)과 약 9공리 떨어져 있음으로 하루 편조능력은 4000대에 달합니다.

        항공: 개발구에는 여러갈래의 통로와 항공항이 연결되여 있습니다. 상해푸동국제공항과 2시간 좌우의 차거리에 위치하여 있습니다. 48개의 국내외항공공사가 상해푸동국제공항을 통하여 73개국제도시와 62개 국내도시와 통항할수 있습니다.개발구와 35공리 떨어진 거리에 위치하고 있는 항주소산국제공항은 전국10대공항중 하나로서 이미 국내외항선126갈래, 59개의 통항도시4개의국제항선(항주-일본도쿄, 항주-일본오사까, 항주-싱가포르, 항주-네델란드 암스테르담)을 개척함으로써 장강삼각주를 중심으로 전국을 연결하여 주며 동부아세아,동남아세아와 유럽을 연결해주는 구역성 항공중심으로 자리매김하고 있습니다.

        인근항구: 상해항은 중국 최대의 종합성항구로 해외무역 수입수출화물이 중국수입수출무역총량의 2/5~3/5를 차지하고 있습니다. 녕파베이룬항(宁波北仑港)은 천연적인심수항(深水港)으로서 년화물운수량이2.2억통에 달하며 대륙 각 항구중 2위를 차지합니다. 개발구는 경항대운하 (상해항, 녕파항과 약 150공리 떨어진곳에 위치)와 차로 1.5시간 거리에 위치하여 있습니다.

        미래교통: 상해와 항주사이의 고속철로는 이미 운행을 시작했고 항주로부터 상해까지 38분밖에 걸리지 않고 추석쾌속도로(秋石快速路)는 현재 건설중에 있습니다. 계획중인 항주 지하철 1호선연장선지역공정은 근년에 곧 시공을 시작할것이며 완공되면 개발구와 시구역에 현대화적인 빠르고 편리한 교통도구가 또 하나 늘게 될 것입니다. 그외 개발구내 대중교통도 한층 더 완벽해질 것입니다.