1. 道路
本開発区は臨平城の北西にあり、主要な道路の国道320、省道09、杭寧高速道路、企画中の申嘉湖杭高速道路、滬杭甬高速道路、海寧東西大道及び杭州環状道路があります。その中、滬杭甬高速道路、国道320及び環状道路が本区の南を経て、省道09と杭寧高速道路が本区の西を経て、交通はとても便利です。
臨平客運ステーションは二級の客運ステーションで、日間当たりに運送する旅客が2,247人回で、主要な運送が外省市の間及び一部の市域内の長距離旅客運送で、今後は公共交通場に改造して、国道320の近くに臨平客運北ステーションを建設します。臨平客運北ステーションと臨平客運南ステーションは杭州道路の要衝客運システムの中の客運要衝ステーションの一を形成します。非主要の要衝客運ステーションは塘栖客運ステーションがあります。
企画により、杭州道路の主要衝物流システムで半山物流センター（国道320、環状道路の立体交差橋の近くにある）と臨平北部工業区物流基地（国道320の傍の工業区にある）を確定しました。
2. 水運及び埠頭
主要な航路は京杭大運河です。それは杭州市の貨物運輸交通の重要な一部であるだけでなく、臨平工業園区の貨物運輸の交通の重要な水運線路でもあります。
余杭港区は埠頭が広く分布していて、崇賢港区、仁和港区及び臨平港区があります。本開発区の周りの主な埠頭は塘泾漾作業区（企画用地の北東の元の五杭鎮にある）と塘栖自動車運輸埠頭があります。
3.航空運輸
杭州蕭山国際空港から約35キロあり、航空運輸の便利のために、臨平工業区に航空事務所を設けても許され、上海浦東国際空港から約180キロあり、車で2時間かかりません。
4.鉄道
臨平に鉄道駅があり、短距離と区間の駅で、年間1万人回の客運量です。 大体に完成された喬司仕分場は第一期の工事が一級三場で、仕分力が3,808両です。 南西に臨平貨物駅と宣杭鉄道があります。企画により、鉄道運輸の条件を用意しておきます。
5.貨物運輸の環状道路システム
臨平工業区の中の貨物運輸交通は東の連結線（東湖路の高速道路）、国道320及び荷禹路から貨物運輸システムになり、環状道路と共に対外のふく射を組織して、上海とつなぎます。 |
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