1. 도로
개발구는 임평성의 서북부에 위치해 있으며 교통도로는 320국도, 09성급도로, 항녕고속도로, 기획중의 상해-쨔딩-항주 고속도로, 상해-항주-녕파 고속도로, 해녕 동서도로 및 항주 외부순환도로 등이 있으며 그중, 상해-항주-녕파 고속도로, 320국도 및 외부순환도로는 본 지역의 남쪽을 지나가고 있으며 09성급도로 및 항주-녕파 고속도로는 본 지역의 서쪽을 지나고 있으며 교통이 상당히 편리합니다.
임평역은 2급 장거리버스역으로, 일간 여객 발송량은 약 2247명으로, 주로 성급 및 부분 도시 장거리 여객운송으로, 향후에는 버스중심역으로 개조할 계획으로, 320국도 인근지역에 새로운 임평 여객북역을 구축할 계획으로, 항주 도로운송 체계중의 중요한 중심역으로 될거싱ㅂ니다. 그 외에, 당서여객중심역이 있습니다.
항주도로중심 물류체계는 주로 기획중의 반산물류센터(320국도, 외각순환도로 인근지역) 및 임평 북부 공업단지 물류센터 등이 있습니다. (320국도 인근지역의 공업단지)
2. 수상운송 및 부두
주요 항로는 경항대운하로, 항주시 화물운송 교통의 중요한 구성부분일뿐만아니라 또한 임평공업단지 화물교통 운송의 중요한 수상운송 노선입니다.
여항항구 부두는 광범위적으로 분포되어 있으며, 송현항구, 인하항구 및 임평항구 등이 있습니다. 본 개발구 주변의 부두로는 주로 당경양작업구(기획중의 동북부의 기존 오항진) 및 당서부두 등이 있습니다.
3.항공운송
항주 소산국제공항에서 약 35km 떨어져 있으며, 임평 공업구에는 민항 매표소를 설치하여 항공권 예매 등 서비스를 제공할수 있습니다. 상해 포동국제공항에서 약 180킬로정도 떨어져 있으며 이동시간은 약 2시간정도 소요됩니다.
4.철도
임평지역에는 기차역이 1개 있으며, 단거리 및 구내역으로 연간 여객운송량은 약 1만명정도 됩니다.
교사편조역, 현재 기본적으로 완성된 교사편조역 1차 공정은 1급 3장으로, 3808대 차량을 보유하고 있습니다.
서남부에는 임평화물역과 선항철도 등이 있으며 철도운송을 발전시킬 기본조건을 제공하고 있습니다.
5.화물운송 체계
임평공업단지내의 화물운송 교통은 동부 연결라인(동호로 쾌속로) 및 320국도 및 하우로 등으로 화물운송 체계를 구성하고 있으며 외부순환도로와 연결되어 상해지역와 연결됩니다. |
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